首要，根据对环境构成的影响来看，从原材料的收买一直到托盘运用终究的残留处理，塑料托盘的碳排放远远逾越木托盘。出产和运用塑料托盘比木托盘耗费多五倍的动力。屡次性运用木托盘比塑料托盘耗费更少的动力和原材料，木托盘厂家，因而对水源和大气构成更少的碳排放。
如小的木块能够直接做别的物品，更小的碎屑能够造纸，而陈腐的木头又能够用作燃料燃烧。即就是重复屡次利用，木托盘仍然归于可降解的资源。而塑料则不相同，其在收回再利用的过程中，由于塑料自身的化学和物理特性，其分子结构会不断开裂，不断衰减，木托盘出售，只能被作为更初级的资源，做一些更低层次的产品，比如废物桶等。更首要的是，在现在的我国市场上，塑料收回自身就是个很大的难题。由于市场不标准，关于二次收回塑料的来历无法明晰，由于不知道来历，熏蒸木托盘，不仅仅是质量存在疑问，更严峻的是里边可能会有许多有毒物质，业界人士一般不敢运用这种收回塑料。但是，即就是来历可靠，能够作为托盘的添加料运用，但以现在的商业状况，添加比例非常难掌控，选择塑料托盘收回料作为添加料的危险仍然很大，不宜运用！
为了提高木托盘的耐磨性，我们需要从两方面出发：
1、木托盘的生产
木托盘生产时，首先要考虑的是木材，常用来生产木托盘的木材有硬杂木类的木材，如榆木、桦木、槐木、柳木等，这类木材木质硬而沉，承重性好;杨木类的木材，材质疏松而软，耐用性差，适于制造承重要求不高的托盘;松木类的木材，纹理粗实、木制硬、价格适中，是制造托盘常用材种之一。所以，通过选用槐木或松木来生产木托盘，以此来提高木托盘的耐磨性。
2、木托盘的使用
木托盘的耐磨性与木托盘的使用有关，所以，在日常使用木托盘时，槐荫区木托盘，我们要根据货物的类型、木托盘所载货物的质量和木托盘的尺寸，合理确定货物在木托盘上的码放方式;液压车和叉车在使用木托盘运动过程中，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起木托盘受损
一直以来我们在与客人沟通木托盘载重量的时候，我们都会问该木托盘的静载重量是多少，动载重量是多少？初次接触木托盘的人可能不知道什么是动载什么是静载，今天我们来浅谈这2个概念：
静载与动载是在托盘中产生的一个概念，是木托盘中的术语，木托盘静载，顾名思义就是该木托盘在静止的情况下的载荷的大的重量，如：一般仓库里托盘都会有1-3层的堆垛，少也为1层堆垛，那么这里的静载就是指底层的木栈板所承受的大的载荷量，单位也可以写T这里所说的就是底层木栈板所承受上方货物的重量，称之为静载 木托盘的动载与静载的不同之处就是该木托盘在运动的情况下所承受的大重量，如：我们在使用叉车时或液压叉车作业时，托盘是在运动的，货物在运动时给木栈板大的承压重量，我们就称之为动载
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